1. แนวคิดของการขันน๊อต:
จุดประสงค์ของการใช้สลักเกลียวเพื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนคือการทำให้ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อทั้งสองแนบชิดกัน และเพื่อให้ทนต่อโหลดไดนามิกบางอย่าง ยังจำเป็นต้องมีแรงบีบอัดที่เพียงพอระหว่างชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และการทำงานปกติของ ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ . ด้วยวิธีนี้ จำเป็นต้องมีพรีโหลดตามแนวแกนที่เพียงพอ (นั่นคือ ความเค้นดึงตามแนวแกน) หลังจากการขันแน่น
ประการที่สองปริมาณการเปลี่ยนแปลงในกระบวนการขันน๊อต:
เมื่อขันโบลต์แน่นแล้ว สถานการณ์โดยรวมคือโบลต์อยู่ในภาวะตึงและข้อต่ออยู่ในแรงอัด แต่ในกระบวนการของความเค้นขนาดของแรงจะแตกต่างกัน แบ่งออกเป็นขั้นตอนคร่าวๆ ดังนี้
1. เมื่อเริ่มขัน เนื่องจากไม่ได้ใส่สลักเกลียว แรงกด F จึงเป็นศูนย์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการมีอยู่ของแรงเสียดทาน แรงบิด T จึงมีค่าเพียงเล็กน้อย
2. เมื่อที่นั่งเข้าที่แล้ว (จุด Z) การขันจริงจะเริ่มต้นขึ้น และแรงกด F และแรงบิด T จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วพร้อมกับการเพิ่มขึ้นของมุมการหมุน A
3. เมื่อถึงจุดคราก โบลต์เริ่มเปลี่ยนรูปพลาสติก มุมการหมุนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่แรงอัดและแรงบิดเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยหรือยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
4. ขันต่อไป แรงบิด T และแรงกด F จะลดลง และแม้แต่สลักเกลียวก็จะหัก
3. วิธีการขันน๊อต:
1. วิธีการควบคุมแรงบิด: วิธีการควบคุมแรงบิดซึ่งเป็นวิธีการควบคุมที่จะหยุดการขันทันทีเมื่อแรงบิดในการขันถึงค่าควบคุม Tc ที่ตั้งไว้ ความแม่นยำของพรีโหลดอยู่ที่ ±25 เปอร์เซ็นต์
2. วิธีการควบคุมมุมการหมุนของแรงบิด: ขั้นแรกให้ขันโบลต์ให้มีแรงบิดเล็กน้อย จากนั้นขันสกรูด้วยวิธีการควบคุมมุมการหมุนที่ระบุจากจุดนี้ ความแม่นยำของพรีโหลดคือ ±15 เปอร์เซ็นต์ ข้อดีคือความแตกต่างของแรงเสียดทานจะส่งผลต่อจุดเริ่มต้นของมุมการหมุนที่วัดได้เท่านั้น นั่นคือ อิทธิพลของแรงเสียดทานที่มีต่อแรงขันตามแนวแกนของโบลต์ไม่มีอยู่อีกต่อไป
3. วิธีการควบคุมจุดคราก: จุดครากถูกกำหนดโดยการคำนวณอย่างต่อเนื่องและการตัดสินความชันของแรงบิดที่กระชับ/เส้นโค้งมุมการหมุน เมื่อความชันลดลงถึงค่าหนึ่ง (โดยทั่วไปกำหนดไว้ เมื่อความชันลดลงถึงครึ่งหนึ่งของค่าสูงสุด) หมายความว่าถึงจุดครากแล้ว และการขันจะหยุดทันที ความแม่นยำของพรีโหลดอยู่ที่ ±8 เปอร์เซ็นต์
ข้อเสียของวิธีการขันแบบจุดครากคือทำให้เกลียวหลุดได้ง่าย เหตุผลคือ: วิธีการขันจุดคราก ความเค้นขันจะใกล้เคียงกับความเค้นที่รับประกัน b แรงดึงออกที่ได้จากการทดสอบน็อตด้วยแมนเดรลชุบแข็งจะสูงกว่าโบลต์เกรดที่สอดคล้องกัน
