น็อตเชื่อมหกเหลี่ยมประสิทธิภาพสูงประกอบด้วยตัวน็อตและแชสซี ตัวน็อตเป็นปริซึมหกเหลี่ยม ส่วนตรงกลางของตัวน็อตมีรูทะลุเป็นวงกลม รูเจาะแบบวงกลมมีเกลียวใน และด้านหนึ่งของน็อตมีกันกระแทก นอกจากนี้ยังมีการกระแทกที่ฝั่งตรงข้ามอีกด้วย . การกระแทกของผลิตภัณฑ์ถูกจัดเรียงไว้ตรงกลางด้านข้างของตัวน็อต กระแทกเป็นทรงกระบอก และกระแทกและตัวน็อตได้รับการประมวลผลในคราวเดียว มีแชสซีอยู่ใต้ตัวน็อต , แชสซีของผลิตภัณฑ์เป็นรูปทรงกลม, ส่วนตรงกลางของแชสซีเป็นรูปทรงกลมกลวง, ส่วนกลวงของแชสซีมีเกลียวภายใน, ความสูงของเกลียวภายในของผลิตภัณฑ์คือ 1/2 ของ ความสูงของแชสซี ส่วนกลวงตรงกลางแชสซี และน็อตบนตัวเครื่อง รูทะลุเป็นวงกลมมีขนาดเท่ากันและทับซ้อนกัน มีสี่ข้อต่อบัดกรีที่พื้นผิวด้านล่างของแชสซี และข้อต่อบัดกรีจะกระจายอย่างสม่ำเสมอบนขอบด้านนอกของพื้นผิวด้านล่างของแชสซี ความแข็งแกร่งของฐานสิบหกเชื่อมประสิทธิภาพสูงนี้ได้รับการปรับปรุงแล้ว
น๊อตเชื่อมหกเหลี่ยมแก้ปัญหาที่น็อตธรรมดาไม่สามารถซ่อมตัวแม่ได้ น็อตด้านหนึ่งมีข้อต่อสามจุดและหัวกลม บอสใช้สำหรับวางตำแหน่งและข้อต่อบัดกรีใช้สำหรับเชื่อม ขั้นแรกให้เจาะรูตำแหน่งบนตัวแม่ วางตำแหน่งหัวหน้าของน็อตบนรู จากนั้นใช้เครื่องเชื่อมแบบจุดเชื่อมน็อตบนตัวแม่ หลักการเชื่อมคือการหลอมข้อต่อประสานทั้งสามของน็อตที่อุณหภูมิสูง เพื่อให้ข้อต่อประสานละลายบนตัวแม่เพื่อให้ได้ผลการเชื่อม วิธีการเชื่อมต่อนี้เป็นการเชื่อมต่อแบบถอดไม่ได้
