1. น็อตล็อคแบบ F
ทองแดงสำหรับล็อคได้รับการออกแบบให้ทำมุม 30° กับเกลียว และไม่รับภาระตามแนวแกนที่กระทำกับเกลียว เมื่อน็อตล็อค พื้นผิวเกลียวจะไม่ปล่อยโหลดตามแนวแกนและน็อตจะไม่เสียรูป สามารถใช้ทองแดงล็อคที่มีระยะห่างเท่ากันสามตัวเพื่อปรับความเบี่ยงเบนของส่วนอื่น ๆ ที่จะติดตั้งบนเพลา
เนื่องจากทองแดงสำหรับล็อคจะไม่เสียรูป น็อตชนิด F จึงยังคงรักษาความแม่นยำได้หลังจากการถอดประกอบและประกอบหลายครั้ง
2. น็อตล็อคหดแบบ K
น็อตล็อคชนิด K ถูกยึดด้วยสลักเกลียวล็อคความแข็งแรงสูงหลายตัว เพื่อให้สามารถล็อคเกลียวรองผ่านการเคลื่อนตัวตามแนวแกน ความแม่นยำในการโก่งตัวในแนวแกนของน็อตยังสามารถถูกตัดแต่งโดยการปรับแรงบิดของสกรูล็อคแกน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง คลายตัวง่าย และต้องใช้แรงล็อคสูง น็อตล็อคแบบ K เป็นน็อตล็อคที่มีแรงล็อคที่ดีเยี่ยมที่สุดในปัจจุบัน
