ผลที่ตามมาของแรงบิดในการขันที่มากเกินไป:
1. ความเสียหายต่อโบลต์หรือน็อต: อาจทำให้โบลต์ยืด เสียรูป หรือถึงขั้นแตกหัก หรือเกลียวของน็อตอาจเสียหาย ทำให้สูญเสียความสามารถในการล็อค ตัวอย่างเช่น ในการติดตั้งสลักเกลียวหัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ของรถยนต์ หากแรงบิดในการขันแน่นมากเกินไป โบลต์ก็อาจไม่สามารถทนต่อความเครียดที่มากเกินไประหว่างการทำงานของเครื่องยนต์และการแตกหัก ส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้องได้
2. การเสียรูปหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ: แรงบิดในการขันที่มากเกินไปจะทำให้เกิดแรงที่ไม่สม่ำเสมอกับชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ ทำให้เกิดการเสียรูป การแตกร้าว หรือความเสียหายอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนเครื่องจักรกล หากแรงบิดในการขันแน่นมากเกินไป พื้นผิวการติดตั้งของชิ้นส่วนอาจผิดรูป ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยำในการจับคู่ชิ้นส่วนและประสิทธิภาพของอุปกรณ์
3. ลดการนำน็อตกลับมาใช้ใหม่ได้: แรงบิดในการขันที่มากเกินไปอาจทำให้ส่วนปิดที่ไม่เป็นวงกลมของน็อตเสียรูป ส่งผลต่อประสิทธิภาพการดีดตัวกลับ ส่งผลให้แรงบิดหลังจากการคลายเกลียวหลายครั้งไม่สามารถเข้าถึงค่าแรงบิดที่ระบุในมาตรฐาน ลดลง ความน่าเชื่อถือในการป้องกันการคลายตัวและการนำน็อตกลับมาใช้ใหม่ได้
4. เพิ่มความยากในการประกอบ: จะทำให้ขันน็อตได้ยาก ลดประสิทธิภาพในการประกอบ และอาจต้องใช้เครื่องมือหรือแรงมากขึ้นในการติดตั้งให้เสร็จสิ้น เพิ่มความเข้มของแรงงานและความยากในการทำงานของผู้ปฏิบัติงาน
ผลที่ตามมาของแรงบิดในการขันที่น้อยเกินไป:
1. การเชื่อมต่อที่หลวม: ไม่สามารถให้แรงขันเพียงพอ น็อตจะคลายง่าย ทำให้เกิดช่องว่างในส่วนเชื่อมต่อ ส่งผลต่อการทำงานปกติของอุปกรณ์ ตัวอย่างเช่น ในการประกอบจักรยาน หากแรงบิดในการขันน็อตล้อน้อยเกินไป ล้ออาจคลายตัวระหว่างขี่ ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
2. การซีลไม่ดี: ในการเชื่อมต่อบางอย่างที่จำเป็นต้องมีการซีล เช่น การต่อท่อ การต่อกระบอกสูบเครื่องยนต์ ฯลฯ แรงบิดในการขันที่น้อยเกินไปอาจทำให้ปะเก็นซีลไม่สามารถบีบอัดได้เต็มที่ จึงส่งผลต่อผลการซีลและทำให้เกิดการรั่วไหลและ ปัญหาอื่น ๆ
3. ส่งผลต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์: อาจเพิ่มการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ เพิ่มเสียงรบกวน และอาจส่งผลต่อความแม่นยำและเสถียรภาพของอุปกรณ์ด้วยซ้ำ ตัวอย่างเช่น ในการติดตั้งเครื่องมือกล หากแรงบิดขันแน่นของสลักเกลียวมีน้อยเกินไป เครื่องมือกลอาจสั่นระหว่างการประมวลผล ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยำในการประมวลผล
4. การสึกหรอของเกลียวแบบเร่ง: เนื่องจากน็อตไม่ได้ขันแน่นจนสุด การเลื่อนแบบสัมพัทธ์จะเกิดขึ้นระหว่างเกลียวในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ทำให้การสึกหรอของเกลียวเร็วขึ้นและทำให้อายุการใช้งานของน็อตและโบลต์สั้นลง
