การวิเคราะห์สาเหตุ:
1. วัสดุหรือโครงสร้างของสกรูยึดตัวเองมีข้อบกพร่อง เช่น ความเค้นภายในที่มากเกินไปของวัสดุ ร่องขวางที่ลึกเกินไป เป็นต้น
2. เกียร์ที่ใช้โดยชุดลมมีขนาดใหญ่เกินไป
3. ตำแหน่งรูของส่วนที่ยึดมีขนาดเล็กเกินไป และแรงบิดในการขันสกรูใหญ่เกินไป
4. รูประกอบถูกใส่ผิดที่และแรงบิดในการขันสกรูมีขนาดใหญ่เกินไป
5. ลำดับการขันสกรูยึดตัวเองไม่เหมาะสม ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดในการสะสมขนาดใหญ่ของตำแหน่งรูระหว่างการประกอบ และสกรูเกลียวปล่อยจะรับแรงเฉือนมากเกินไป
6. ข้อกำหนดและรุ่นของสกรูยึดตัวเองไม่ถูกต้อง
สารละลาย:
1. เปลี่ยนสกรูเกลียวปล่อยของรุ่นเดียวกันจากผู้ผลิตหลายรายหรือหลายรุ่น
2. ปรับลมชุดเล็กให้เหมาะสม
3. เปลี่ยนหรือแก้ไขชิ้นส่วนที่ยึด
4. ประกอบกลับเข้าที่เพื่อให้ตำแหน่งรูเป็นไปตามมาตรฐาน
5. ปรับลำดับการขันสกรู และพยายามแก้ไขให้แน่นในแนวทแยงมุม
6. ใช้สกรูเกลียวปล่อยที่มีข้อมูลจำเพาะและรุ่นที่ถูกต้อง
